Abschnitt Nord
Von Bad Homburg nach Eschborn
Die Trasse der Linie RTW 1 verläuft größtenteils auf der Bestandsstrecke der S-Bahnlinie S5 zwischen Bad Homburg und Weißkirchen/Steinbach, zweigt dann allerdings Richtung Eschborn ab.
Streckenlänge
Brücken
Haltepunkte
Interaktive Karte
*diese Anwendung ist nicht barrierefrei
Kartenlegende
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S-Bahnhof, Mitbenutzung durch RTW |
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Neubau Haltepunkt/Bahnsteig RTW |
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Regionalbahnhof, Mitbenutzung durch RTW |
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Brückenbauwerk |
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Trasse |
| EBO | Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung |
| BOStrab | Straßenbahn-Bau- und Betriebsordnung |
Die RTW Nord
„Mit der RTW umweltverträglich ans Ziel - zukünftig wichtiger denn je!“
Dr. Annette Rückert, Projektleiterin PfA Nord
Die Planfeststellungsunterlagen der RTW – Abschnitt Nord
Da der gesamte Planungs- und Genehmigungsprozess sehr komplex ist, haben wir hier die wichtigsten Informationen des Planfeststellungsverfahrens für Sie zusammengefasst.
Auf der Webseite des Verbunds der Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP), die einen umfassenden Überblick über den bisherigen Verfahrensverlauf für den Abschnitt Nord bietet, stehen alle wichtigen Unterlagen zur Verfügung.
Dazu haben wir die wichtigsten Unterlagen für Sie direkt verlinkt. Dazu gehört der Planfeststellungsbeschluss, den wir am 22. Juni 2023 erhalten haben. Dieser Meilenstein markiert das Ende der Planungsphase und hält fest, wie der Bau der Regionaltangente West geplant ist. Außerdem finden Sie hier die öffentliche Bekanntmachung der Planfeststellungsunterlagen.
Aktuelles
Visualisierungen
Die Visualisierungen zeigen den geplanten Streckenverlauf sowie neue Haltepunkte im PfA Nord.
